職安議題

高雄拆船工人／圖片來源：高雄市立歷史博物館典藏

國家衛生研究院吳威德與中國醫藥大學吳聰能教授等人，最近在「環境研究」發表一篇研究論文(Wu, 2014; Environmental Research 132)，指出台灣拆船業勞工的罹癌風險偏高。附圖引自此論文，顯示台灣在早期的拆船噸數。

此研究利用1985年「高雄舊船解體業職業工會」名冊中的4155位男性勞工，串連「台灣癌症登記」資料，追蹤其癌症發生狀況。這些勞工在進入拆船業時大都相當年輕，83%在40歲以下。研究結果顯示，在2008年底之前有9%的拆船業勞工罹患癌症，與一般民眾相較，罹癌風險顯著偏高，尤其石棉相關癌症mesothelioma尤甚。


從1969年到1988年，台灣在政府產業經濟政策的鼓勵下，成為世界拆船王國；在此時期，全世界的廢棄油輪船艦有65%被運送來台灣處理，拆解後的廢鋼廢鐵則成為煉鋼原料。拆船業不僅危險、高污染、易發生切割爆炸等職災，勞工也常暴露於多種有毒物質，包括重金屬、多氯聯苯、金屬燻煙以及致癌物質石棉。


過去我們不重視職業安全健康保護，至今我們仍漠視職業傷病問題的存在。顯而易見的健康不平等，仍被以個人行為等理由正當化。


勞動階層承擔較多的職業傷病風險，難道不應該要求更多的社會補償？建立合理的職災補償制度，不僅是階級正義，也是世代正義問題。